LANDER

CAPITÃO AMÉRICA

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FAÇA HISTÓRIA, AVANTE EM QUALQUER TERRENO

Você foi convocado a comandar um ícone da liberdade em duas rodas, a Lander 250 Capitão América. É uma edição especial inspirada nos ideais que norteiam a personalidade inspiradora do primeiro Vingador. Seu escudo e a proteção que ele representa estão presentes em diversos detalhes. Movendo toda esta sede de aventuras, temos ainda o heroico motor Yamaha 250 cc, conhecido por sua durabilidade e confiabilidade.

TECNOLOGIA, HERÓIS MERECEM TODA SEGURANÇA PARA BRILHAR

Não importa se a sua aventura é no asfalto ou na terra, pode ficar tranquilo que a Lander 250 Capitão América possui sistema de freio ABS, garantindo frenagens com maior controle e segurança. É como se fosse o próprio escudo do Capitão América protegendo a sua pilotagem.

EXTRAORDINÁRIA PARA VOCÊ FAZER SEU MELHOR

Cada detalhe foi projetado para você dar o seu melhor com o máximo de conforto e liberdade. O assento amplo e macio em dois níveis oferece uma posição mais confortável de pilotagem e melhor acomodação para quem estiver com você. O guidão mais alto e o posicionamento das pedaleiras contribuem para uma condução mais relaxada, digna de quem está pronto para construir histórias inspiradoras de luta e superação.

DESIGN: EDIÇÃO EXCLUSIVA YAMAHA BRASIL

Grafismos inspirados no icônico uniforme do primeiro Vingador, trazendo para as ruas e estradas seus ideais de liberdade, coragem e lealdade. As linhas trazem o conceito de movimento dinâmico, com a dianteira marcante, tanque imponente e a agressividade típica de uma Yamaha.

CORES

CAPITÃO AMÉRICA

Tipo: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Potência (gasolina): 20,7 cv (8.000 rpm)
Potência (etanol): 20,9 cv (8.000 rpm)
Torque (gasolina): 2,1 kgf.m (6.500 rpm)
Torque (etanol): 2,1 kgf.m (6.500 rpm)
Cilindros: 1
Cilindrada: 249 cc
Diâmetro X curso: 74,0 mm X 58,0 mm
Taxa de compressão: 9,8 : 1
Alimentação: Injeção Eletrônica
Tipo de combustível: Gasolina/Etanol

Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link
Curso da suspensão dianteira: 220 mm (suspensão) / 220 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 65 mm (suspensão) / 204 mm (roda)

Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Multi-Disco úmida

Sistema de freios: ABS
Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Freio traseiro: Disco hidráulico
Ø do freio traseiro: 203 mm (Ø externo)

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